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1955 年，好意思国向盘踞在台湾的国民党空军提供了一批 5 架 RF-86F 调查机，列装了第 12 中队。自汲取到新飞机起，第 12 中队就愈加常常地突入大陆调查。

天然 F-86F 的性能能匹敌米格 -17，但要装置调查诞生就必须拆掉 6 挺机枪，飞翔员只可依靠速率解脱敌手。

▲好意思军在 1955~56 年向国民党空军提供了 7 架 RF-86F 调查机，为了装置调查诞生拆去了机枪。

1956 年 1 月 31 号，第 12 中队派出了两批 3 架 RF-86F 调查机袭扰大陆。第一批两架 RF-86F 从厦门以北干预大陆，调查了华安、武对等地后复返台湾。

还有一架 RF-86F 由第 12 中队副队长李盛林少校驾驶，于 11 点 21 分从桃园机场升空，计划是闽赣范畴的长汀机场和广东惠州平潭机场。

李盛林少校驾机从厦门以南 20 公里处干预大陆上空，以高度 12000 米，速率 850km/h 横穿福建省，调查完长汀机场后掉头向南，朝惠州平潭机场飞去。

我军雷达发现了这架 RF-86F 单机，防止在广州沙堤机场的空 18 师第 54 团先后升空了 3 批 10 架次米格 -17F 遏止。

▲我军装备的米格 -17 交游机，该机与米格 -15 系列最大的分袂是，前者有 3 对翼刀，后者是两对，不错据此快速分清两者。

▲李盛林少校本日驾驶的 002 号 RF-86F 调查机模子。

其中一大队的中队长赵德安指挥了 4 架米格 -17F 发现了敌机，正位于紫金县以西 8 公里，高度为 1150 米，距离敌机 38 公里。高空的敌机形成了昭彰的尾凝迹，在很远的方位就能看到。

发现敌机后，赵德安立即率队大坡度转向敌机，绕到了后来面。联系词两名僚机—— 2 号机郭文庭和 4 号机黄振洪由于造就不及，莫得跟上赵德安，唯有 3 号机吕世明紧跟在后。

当今的阵势是两架米格 -17F 紧紧占据了 RF-86F 的 6 点位置，赵德何在左，吕世民在右，顾惜敌机向一侧逃遁。

▲我军的米格 -17 双机编队，由于两名僚机莫得跟上长机转弯，参与遏止的是赵德安和吕世明两名飞翔员。

此时李盛林少校发现了情况荒谬，回头一看，两架米格 -17F 赫然出当今咫尺，一经干预了抨击位置。

RF-86F 莫得武装，只可依靠速率奔命，关联词在加快之前必须把机头指向台湾标的，不然就越飞越远，要么被击落，要么燃油耗尽坠毁。

李盛林少校立即左转试图返航，关联词被左侧的赵德安开炮截击。李盛林少校试图向右隐没，但发现右侧也有一架米格 -17F 虎视眈眈。

堕入绝境的 RF-86F 只得毁灭转向，以 180 度航向朝南飞去。李盛林少校直线俯冲加快，企图物化尾随的两架米格 -17F，但赵德安和吕世明紧紧跟在后头，赓续地裁汰距离并开炮尝试射击。

▲我军米格 -17 与国军 F-86 空战的场景。

李盛林少校左闪右避，不休地钻入云层躲避窜改高度，但均船到抱佛脚迟，不得已着落到 400 米低空向南决骤。赵德安和吕世明也着落到 500 米高度，赓续追击敌机。

低空高速飞翔格外糜费燃料，格局一经很昭彰了，李盛林少校一经无法回到桃园机场，但他也不宁愿被我军击落，于是决定冒险飞到香港。

此时香港仍被英国占据，若是我军追击到香港上空并发生交火，不论是否击落这架 RF-86F，就会把正派的国土防空战造成外洋事件，在政事和莽撞上不好竣事。

为了顾惜以上事情的发生，吕世明莫得飞入香港上空，而是沿着香港 - 广东范畴向西飞翔，形成夹攻之势。赵德安一直尾随李盛林少校干预香港近邻海域，最佳未必在海上击落他。

▲这次空战敌我两边航迹图。

转倏得 RF-86F 一经飞到了香港的东南角担杆岛近邻，李盛林少校立即朝香港启德机场转向，推杆凯旋在跑说念上迫降，保住了一条小命，此时是 12 点 45 分。

看到 RF-86F 降落，赵德安只得毁灭抨击，经由大濠岛外侧、零丁洋上空飞回广东上空，与吕世明汇合后安全降落。

这件事尽然引起了外洋关爱，粟裕总咨询长教化，只须这架 RF-86F 飞出香港，我军一定要打掉它。空 18 师一直严阵以待，随时准备交游。

在香港淹留了 42 天后，终末国民党方面移交四川轮，将 RF-86F 拆解后装船运回，李盛林少校随船回台湾。

▲迫降在香港启德机场的 RF-86F，李盛林少校捡回一条命。

回到台湾后，李盛林少校因此被晋升为中校，取得奖金一万元和金链一条，还被蒋介石接见。

我军也转头了作战造就，合计弗成凄怨被迫顾惜，等敌机闯进门了才遏止开云体育(中国)官方网站，而应该主动出击，将敌机击落在防区以外。这个战略的窜改为之后遏止敌机打下了深广的基础。